لا يزال قطاع النقل البحري يشهد حوادث خطيرة ووفيات ناجمة عن دخول الأماكن المغلقة على متن السفن، على الرغم من وجود لوائح وإجراءات سلامة دولية.
وقد كشف تحليل حديث لسلامة الملاحة البحرية، مرتبط بمناقشات المنظمة البحرية الدولية وتقارير السلامة في القطاع، أن حوادث الأماكن المغلقة لا تزال من الأسباب الرئيسية لوفيات أفراد الطاقم في البحر. وأشارت الإحصاءات المقدمة إلى الجهات المعنية الدولية في قطاع النقل البحري إلى وقوع مئات الوفيات خلال السنوات الماضية في عنابر الشحن، وخزانات التوازن، وخزانات الوقود، وغيرها من الأماكن المغلقة على متن السفن.
أظهرت تحقيقات القطاع أن العديد من الحوادث وقعت نتيجةً لما يلي:
عدم كفاية اختبارات الغلاف الجوي
سوء التهوية
عدم اتباع إجراءات تصاريح العمل
عدم كفاية تقييم المخاطر
محاولة الإنقاذ دون توفير الحماية اللازمة
تواصل المنظمات البحرية التأكيد على أهمية ما يلي:
اتباع إجراءات صارمة لدخول الأماكن المغلقة
التدريب المستمر للطاقم وإجراء مناورات دورية
المعايرة الدقيقة لأجهزة كشف الغازات
وجود قيادة مسؤولة عن السلامة على متن السفن
التطبيق الكامل لمتطلبات نظام إدارة السلامة (SMS)
نحثّ مالكي السفن ومشغليها ومديريها وأطقمها بشدة على مراجعة إجراءاتهم على متن السفن والتأكد من الامتثال التام لتوصيات السلامة الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية (IMO) لمنع وقوع المزيد من الخسائر في الأرواح.
في شركة VNW للخدمات البحرية، تبقى السلامة أولوية أساسية في جميع العمليات البحرية وعمليات التفتيش وأنشطة الدعم الفني التي يقوم بها فريقنا.